Page 22 - Gürses Bülten - Son Sayı

R E N A U LT 2020 SATIŞLARI

2020 Renault Grubu için liderlik yılı oldu

Renault binek otomobil

liderliğini 21’inci yıla taşıdı

Renault Grubu 2020 yılını liderliklerle geride bıraktı. Renault markası 98

bin 900 satış adedi ve 16,2 pazar payıyla binek otomobil liderliğini 21’inci
yılında da korurken, Türkiye’de en çok satan 3 otomobil kürsüsünde 2 araçla
yer almayı da başardı. Dacia tarafında Duster ise 17 bin 402 adetlik satış

performansı ile Türkiye’nin en çok satan SUV modeli oldu.

on 20 yıldır binek otomobil pazarında Türkiye’nin tartışmasız lideri
Renault, 2020’deki satış performansıyla bu başarısını 21’inci yılında da sür-
dürdü. Yıl sonu itibarıyla 98 bin 900 adet satış ve 16,2 pazar payı elde eden
marka, toplam pazarda ise 101 bin 534 satışla yüzde 13,1 pay aldı.
Geride bırakılan 2020 yılında Türkiye’nin en çok satılan ilk 3 otomobilin-
Sden 2’si de Renault modelleri oldu. OYAK Renault Otomobil Fabrikaları’nda
üretilen yerli modellerden Clio HB 2’nci, Megane Sedan ise 3’üncü sırada yer aldı.
Clio HB, 2020 yılında kaydettiği 46 bin 192 satış rakamı ile B HB segmentinin açık ara
lideri oldu. Söz konusu segmentte satılan her iki araçtan biri yüzde 49,22 segment payı ile
Clio HB oldu. Megane Sedan, 39 bin 917 satış adedi ile C Sedan segmentinde 2’nci sırada
yer aldı.

Türkiye’de en çok satan SUV: Dacia Duster
Dacia markası ise 30 bin 800 satış adedi ve yüzde 4 pazar payı ile 2020 yılını, toplam
pazarda 8’inci sırada tamamladı. Yıl sonu itibarıyla Türkiye’nin en çok satan SUV’si olan
Duster, 17 bin 402 adetlik satış gerçekleştirdi. C-SUV segmentinde yüzde 14,98 pazar payı
elde eden model, Türkiye otomotiv pazarının en büyük ikinci segmentinde liderliğe ulaştı.
Türkiye’de Renault ve Dacia markalarından oluşan Renault Grubu, böylece 2020
yılında toplam pazarda 132 bin 334 satış adedine ulaşarak, binek ve hafif ticari araç paza-
rında 17,1 pazar payı elde etti.

Yılın Entegre İletişim Uygulaması’nın da lideri
Renault MAİS, 2020 yılındaki başarılı satış performanslarının yanında “ODD Satış ve
İletişim Ödülleri, 2020 Gladyatörleri”nde İletişim Kategorisinde de ödüllerin sahibi
oldu. Yeni Clio Benzersiz entegre lansman iletişimi ile “Yılın En İyi Entegre İletişim
Uygulaması” dalında ödül alan marka, Yeni Clio Benzersiz Lansman Gazete Uygulaması
ile ise “Yılın Gazete Uygulaması” dalında ipi göğüsledi.

“2020’yi otomotiv sektörü olarak kötümser senaryolardan Clio HB ve makyajlı kasasıyla satışa sunacağımız yerli
uzak bir sonuçla kapatmamızın gururu içindeyiz. Geçmiş üretim Megane Sedan’a ek olarak Yeni Captur, makyajlı
yıllarda yaşadığımız alışılagelen salınımların aksine bu yıl Talisman ve makyajlı Koleos gibi modellerimizle bu yıl da
arz kaynaklı sıkıntılar, sektördeki gidişata yön verdi. Araç iddialıyız. Müşterilerimizle buluşturmak için sabırsızlandı-
bulunabilirliği, uygun finansman koşulları ve güncellenen ğımız yeni B sedanımızın pazara ayrı bir dinamizm getire-
ÖTV matrahları rekabetin şekillenmesinde de ana etmenler ceğine inanıyoruz. Binek otomobillerdeki iddiamızı Renault
oldu. Görünen o ki bir süre daha pandemi koşulları altında Express ve Renault Trafic gibi tamamen yenilenen model-
yaşamaya devam edeceğiz, 2021’de de belirsizliği en iyi lerimizle ticari araç pazarına da taşımayı hedefliyoruz. Öte
yöneten ve dönüşen tüketici davranışlarına en hızlı adapte yandan müşterilerimize ulaşılabilir modeller sunmak, bu
olabilen markalar rekabette avantaj sağlayacak. Renault dönemde daha da büyük bir önceliğimiz haline geldi. Bu
MAİS olarak 2021’de de kuşkusuz birincil önceliğimiz çalı- anlamda Dacia’da bizleri çok heyecanlandıran yenilikler
BERK ÇAĞDAŞ şanlarımızın ve müşterilerimizin sağlığı. Dönüşen müşteri göreceğiz. Yeni Sandero – Sandero Stepway ve makyajlı
ihtiyaçlarına en hızlı ve güvenilir şekilde cevap vermek; bu Duster gibi çok önemli ürünlerimizi piyasaya süreceğiz.
R E N A U LT M A İ S paralelde müşteri, bayi ve çalışan memnuniyetini bir üst Otomobil severlerin özellikle Sandero’daki değişimi büyük
G EN EL M Ü D Ü R Ü noktaya taşımak ve binek otomobil liderliğimizi korumak bir ilgi ile karşılamasını ve erişilebilir fiyatları ile Dacia’nın
ana hedeflerimiz olacak. tüm yeni modelleri ile 2021’de epey ses getirmesini
Segmentinin açık ara en çok tercih edileni yerli üretim bekliyoruz.”

22 23